Dehydraulikkoljefilterelementer kjernedelen av filteret. Filterelementet er sammensatt av spesielle materialer. Den tilhører slitedeler og trenger spesiell beskyttelse og vedlikehold. Så hvordan vedlikeholder du filterelementet?
1. Fjern den originale hydraulikkoljen før du bytter, sjekk returoljefilterelementet, oljeabsorpsjonsfilterelementet og pilotfilterelementet for å se om det er jern- og kobberrester eller andre urenheter. Hvis det er noen, kan det være feil på hydrauliske komponenter.
2. Alle hydraulikkoljefilterelementene må byttes samtidig når du skifter hydraulikkolje, ellers tilsvarer det ikke skifting.
3. Skille ut hydraulikkoljemerket, forskjellige etiketter, forskjellige merker av hydraulikkolje blander seg ikke, kan reagere for å produsere flokker. Den valgte oljen til gravemaskinen anbefales.
4. Oljeabsorpsjonsfilterelementet må installeres før du fyller drivstoff. Rørmunnen dekket av oljeabsorpsjonsfilterelementet er direkte til hovedpumpen.
5. Bensin til standardposisjon. Det er en oljenivåmåler på hydrauliktanken. Husk oppmerksomheten til parkeringsmodus, generelt er alle sylindere tilbake, det vil si underarmen, skuffen er helt forlenget og lander.
6. Når du har fylt oljen, må du være oppmerksom på luftuttaket til hovedpumpen. ellers vil det ikke være noen bevegelse for hele kjøretøyet foreløpig, hovedpumpen høres annerledes ut, og luftkavitasjonen vil skade hovedpumpen hvis vekten er for tung. Avtrekksluftmetoden er direkte i hovedpumpens topputløpsledning, fyll direkte opp.
Defilterelementer et forbruksprodukt som må byttes ut umiddelbart etter blokkering. Vær oppmerksom på tanken og rørledningen til systemet som skal vaskes rent. Når du fyller drivstoff, går du gjennom påfyllingsenheten med filter. Ikke la oljen i tanken komme i direkte kontakt med luft.
